LAX CUP进展

LAX-11

使西冷却塔/维修大楼与现有的LAX中央工厂相连的努力与现有的中央公用事业工厂机场雇员密切协调。这个过程包括启动西部冷却塔,VFD的水过滤器,以及冷凝水泵满足41,现有LAX中心工厂需要1000GPM。进行了三次截流试验,第三次截流使西冷却塔/维修大楼与现有的LAX中央工厂相连。

该项目的下一阶段将包括启动新的中央工厂和建设东冷却塔。默里公司的船员由福尔曼将军管理。托尼·巴拉根和主管TIM ORBAN。